http://www.watersportforum.nl Watersportforum: de plek om met elkaar van gedachten te wisselen over alles wat met watersport te maken heeft. nl Wed, 08 Sep 2010 12:33:13 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3108&rss=1 Ik zau voor die 4500 euro gaan. Zoals gezegt en Goede 2ehands 50 pk kost al snel tussen 2000 en 3000 euro. Hier zal nog veel bij komen kijken. Los hiervan zijn speedboten gebouwd voor planee.. Niet in planee varen zuip een 50 pk veel benzine en het zal langzaam gaan.. Heel langzaam.., omdat die boot telkens op zijn kont getrokken word. Ik heb zelf nog een 2ehands buitenboord motor gekocht die... Wed, 08 Sep 2010 11:29:46 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3107&rss=1 Ik weet niet wat er defect is aan de inboord. Maar als je aanbouwdelen nog goed zijn kun je zeker voor minder geld dan een buitenboord motor een nieuw basis blok krijgen. Zonder dat je veel hoeft aan te passen aan je boot aanbouw speigel buiten boordmotor en het dichten van het gat van de oude sterndrive. Sterkte met je beslissing Wed, 08 Sep 2010 00:11:49 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3106&rss=1 Dat scheelt. Maar er blijft een veiligheidsaspect. 50 PK is niet echt veilig. Denk aan een auto van 2000 kilo en 50 pk. in geval van noodzaak kom je niet snel weg, of stop je snel. Een goede gebruikte 50 PK - betrouwbaar en onderhouden - gaat je zeker 3000 euro kosten (een nieuwe is 7800, 50 PK). Ga je jezelf voor het verschil van 1500 euro zoveel beperkingen opleggen? Qua waarde; met een... Tue, 07 Sep 2010 20:13:48 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3105&rss=1 Vincent, bedankt voor je reactie. Het ligt echter beetje anders, ik ben niet van plan om 'm in plane te trekken. Wil gewoon leuk kunnen toeren en het waardebehoud gaat niet echt op, heb 'm voor zeer weinig en hoef er bij evt. verkoop ook niet de hoofdprijs voor. Bedoel maar te zeggen dat ik er na een minimale investering nog geen verlies op zal hebben bij evt. verkoop. Tue, 07 Sep 2010 19:50:17 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3104&rss=1 50 pk is niet genoeg voor een boot van 2000 kilo. Je krijgt hem niet in plane. een goede 50 pk kost bijna een revisie van je mercruiser. de berekening die ik erop los laat (ervan uitgaande dat de boot ook nog beladen is met 100 kilo brandstof en een paar 100 kilo passagier) wijst op zeker 150 PK. Een boot zoals de jouwe, met 50 of 60 pk heeft absoluut geen marktwaarde. en dan is het... Tue, 07 Sep 2010 19:07:29 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3103&rss=1 de mercruiser reviseren alleen al kost min. 4500 euri..... zat zelf te denken aan een 50pk tweedehands ofzo. maar weet niet of dit genoeg is om normaal te kunnen varen... Tue, 07 Sep 2010 18:56:34 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3102&rss=1 Hallo, Is het niet beter om die mercuiser te (laten) maken of vervangen voor de zelfde? Een goede 100 pk buitenboord motor is best prijzig en kom nog best veel bij kijken. Gr Tue, 07 Sep 2010 18:43:10 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3101&reactieid=3101&rss=1 Hallo, Ik heb sinds kort een 22ft silverline v-romp van zo'n 2000 kg. In deze boot ligt een defecte mercruiser 888 (ford302) 188 bhp. In 1e instantie wou ik deze vervangen door een lichtere diesel,maar ivm de aanpassing-moeilijkheid voor de heckdrive en de kosten ben ik tot het besluit gekomen er een bbm achter te plaatsen. Wie kan mij een goed advies geven over het aantal benodigde pk's en... Tue, 07 Sep 2010 17:44:37 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3099&reactieid=3100&rss=1 Dat klopt, die ruddersafe werkt prima om je boot bij lage snelheden beter te laten sturen. Ik heb er zelf 1 op mijn motor geplaatst, (vorig jaar online besteld bij bootschappen.nl voor mijn Yamaha 9.9), en dat vaart perfect. Zeker bij lage snelheden is het een wereld van verschil. Tue, 07 Sep 2010 11:20:54 +0200 http://www.watersportforum.nl/home/lees.php?id=3099&reactieid=3099&rss=1 Hallo, wij hebben een sportboot van 24ft met z-drive duo-prop. Ondanks de duoprop gaan we bij lage snelheden als een dweil van links naar rechts, dit is erg lastig bij varen in een smalle waterweg of tussen de pilaren van een smalle brug waar je net iemand moet passeren. Ik heb gehoord van een soort dubbelroerblad wat je aan je staartstuk kunt monteren, een z.g. ruddersafe geleverd door de firma... Mon, 06 Sep 2010 16:46:03 +0200